ManeraNewsletter
Not Even Cold
Les combinaisons Manera sont si chaudes qu'elles augmentent la température ressenti.
Sign upExpérimentez le fit d'une conception 3D innovante.
La 5.4.3mm Magma cagoule est le meilleur choix si vous voulez passer l’hiver sur l’eau. C’est la combinaison que nos athlètes utilisent en Islande, à Vancouver ou en Suède.
La MAGMA est conçue pour les journées froides et ventées d’hiver. Sa polaire fonctionne comme un isolant et générateur de chaleur efficace tout en étant construite pour être extrêmement flexible, ainsi même le modèle le plus épais reste très souple. De plus, elle sèche 30% plus rapidement qu’une polaire classique, pour que vous n’ayez jamais à enfiler une combinaison humide.
C’est une arme de choix pour les sessions d’hiver.
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Finissez-en avec le froid et la frustration des sessions d’hiver.
Alors que le standard de l’industrie est de développer un patronage 2D pour tenter de l’ajuster à un corps en 3D, nous avons décidé d’innover et de changer de méthode. Nous utilisons un logiciel de conception pour modéliser des combinaisons bien ajustées en 3D, puis nous employons un software innovant qui les convertit en un patronage 2D précis pour notre usine.
Les combinaisons MANERA se démarquent grâce à ce fit naturel, ajusté comme une seconde peau.
Chaleur : Pas d’entrée d’eau, pas de poche d’air.
Durabilité : Le néoprène n’est étiré que lors des mouvements.
Confort : Pas de parties trop serrées, pas d’inconfort au niveau des aisselles, de l’entrejambe.
Style : Les plis ne seront jamais à la mode.
Certaines zones de la combinaison sont particulièrement sensibles aux frictions, tensions et déchirements, c’est pourquoi nous avons conçu les combinaisons MANERA de façon à :
. Éviter toute couture dans les zones de fortes tensions, ce qui accroît la flexibilité et la durabilité.
. Être sûr que les coutures forcent de façon verticale et non pas de façon horizontale.
. Enlever toute couture des zones de friction, ce qui évite les irritations et améliore la flexibilité.
. Renforcer les zones et panneaux de manière stratégique.
Les prints d’étanchéité bloquent les entrées d’eau aux chevilles et aux poignets, ils maintiennent aussi les panneaux des avant-bras et des mollets en place. Ils sont assez souples pour ne pas gêner l’enfilage et le désenfilage.
L’arrière des genoux est une zone qui demande un certain bien-être, le BACK KNEE EMBOSS vient aider le néoprène à se plier plus naturellement, pour un meilleur confort lors de la flexion du genou.
Une combinaison qui se remplit d’eau aux jambes est un problème très agaçant. Le WATER STRAINER a été développé pour éviter cela. Le néoprène perforé et les jerseys non étanches permettent de drainer l’eau qui rentre dans la jambe et ainsi vous laisser continuer votre session dans les meilleures conditions possibles.
Les combinaisons MANERA utilisent un procédé qui apporte une meilleure durabilité, étanchéité et un meilleur flex.
Les différents panneaux de néoprène sont collés puis “Blind-stitched” (l’aiguille ne traverse pas entièrement l’épaisseur de néoprène). Le SD2 TAPE est ensuite soudé à chaud pour terminer la couture. Ce procédé innovant apporte une meilleure durabilité, étanchéité et plus de flexibilité.
Le Triplex MAGMA est conçu pour être chaud.
Re-flex skin / Protection
Air-Foam / Isolation
Magma + / Chaleur
Le mix de ces trois matières crée une combinaison chaude, durable et confortable.
Chaleur & séchage rapide
. Thermique
Le nouveau MAGMA PLUS est issue d’une nouvelle génération de matériaux thermiques, sa polaire isole et tient chaud même lors des pires journées d’hiver.
Le MAGMA PLUS est situé sur tout le corps des combinaisons MAGMA, sauf les bras qui nécessitent une meilleure souplesse.
. Séchage rapide
Grâce à sa polaire au séchage rapide et à sa structure interne qui fait office de tunnel évacuant l’eau, le MAGMA PLUS offre le meilleur temps de séchage du marché.
Le temps de séchage entre le MAGMA PLUS et une polaire classique est réduit d’environ 30%.
. Ultra légère
Grâce à sa structure et sa faible densité, le MAGMA PLUS est environ 10% plus léger qu’une polaire classique. Comme il sèche vite et n’absorbe que très peu l’eau, cela rend les combinaisons MAGMA ultra légères, même pendant la session.
Intérieur : Assemblé avec du nylon 100% recyclé, le maillot intérieur est un élément clé de la combinaison, étant en contact direct avec la peau. Notre tissu Jersey offre non seulement une élasticité et une légèreté maximales, mais également une sensation douce et soyeuse sur la peau.
Extérieur: Assemblé avec 83 % de nylon recyclé, le maillot extérieur est conçu pour offrir une flexibilité ultime tout en résistant aux rayons UV, au sel, aux déchirures et aux frottements.
Nous croyons que moins de poids nous fait gagner en confort et en endurance, c’est pourquoi nous avons choisi d’utiliser une mousse néoprène très légère. Elle offre aussi le meilleur flex et la meilleure isolation du marché, tout en gardant le toucher moelleux qui fait la réputation des combinaisons MANERA. La Air-foam est fabriquée à base de calcaire.
Née des dernières innovations en termes de tissus extensibles, la RE-FLEX SKIN est extrêmement flexible, durable et résistante aux UVs. Elle accompagne vos mouvements et les rends plus explosifs.
Les différentes couches de néoprène sont fusionnées au niveau des bras et des jambes, cela rend la finition plus fine et plus esthétique. En l’enrobant, elle protège aussi la mousse néoprène intérieure (AIR-FOAM).
Nos sangles de chevilles sont extrêmement fines afin de résister même en cas de sprays ou de chute brutale. Elles sont assez raides pour empêcher l’eau d’entrer et très légères pour un confort optimal.
Avant d'être découpé en plusieurs morceaux d'une épaisseur spécifique, le néoprène est cuit puis taillé en une plaque propre et rectangulaire.
Nous avons un fournisseur unique, digne de confiance, avec lequel nous travaillons en étroite collaboration depuis 2012.
SHEICO est une entreprise taïwanaise qui produit nos marchandises au Cambodge, et qui produit également la plupart des combinaisons haut de gamme du marché. Fabriquant environ 45 millions de combinaisons par an, ils peuvent avoir un impact énorme sur les émissions de CO² du marché mondial des combinaisons.
SHEICO affirme qu'une combinaison équipée de toutes les technologies énumérées ci-dessous émet 24 % de CO² en moins qu'une combinaison standard. Si tous les clients de SHEICO choisissaient de mettre en place toutes ces technologies comme nous le faisons, l'ensemble du secteur produirait 12,1 millions de kg d'émissions de CO2 en moins chaque année.
Ce modèle est doté d'un jersey extérieur en nylon recyclé à 83 % et d'un jersey intérieur en nylon recyclé à 100 %.
Ce modèle est composé d'un jersey extérieur en nylon recyclé à 83%, d'un jersey intérieur en nylon recyclé à 100% et d'une fleece recyclée à 45%.
Toutefois, si vous pensez que la roche calcaire est bien meilleure que le pétrole, réfléchissez-y à deux fois. La roche calcaire est un minéral limité et non renouvelable qui doit être extrait de la terre. La fabrication de néoprène à partir de ce minéral est un processus qui nécessite énormément d’énergie, et n'est donc pas si supérieur en matière d'impact environnemental.
En outre, un déversement de roche calcaire est beaucoup plus facile à nettoyer qu'une marée noire, ce qui signifie moins de danger pour l'environnement local.
Si vous recherchez une combinaison avec un impact environnemental réduit, nous avons ce qu'il vous faut : L'ALT. Ce nouveau modèle est fabriqué à partir de caoutchouc naturel Yulex Pure®, qui prétend réduire de 80 % l'empreinte carbone globale d'une combinaison.
Nos combinaisons en Yulex Pure® sont environ 30 % plus chères que nos combinaisons les plus chères.
Nous comprenons que tout le monde ne puisse pas se le permettre. Nous sommes là pour aider les passionnés à profiter de leur temps sur l'eau au maximum, et non pour uniquement profiter à une classe sociale supérieure.
Alors que nous et d'autres marques lanceront de plus en plus de modèles de combinaisons en caoutchouc naturel, le prix de la matière première devrait ainsi devenir de plus en plus abordable. Alors, petit à petit, nous pourrons passer tous nos produits en néoprène à Yulex Pure®, sans qu'ils ne ruinent nos clients.
Le noir de carbone est principalement utilisé comme colorant et ingrédient de solidification dans l'industrie du pneu en caoutchouc.
Chez SHEICO, le noir de carbone provient de pneus usagés pyrolysés, ce qui réduit la consommation d'énergie et permet d'économiser environ 200 g d'émissions de CO² par combinaison.
La colle qui lie les tissus avec la mousse néoprène interne est maintenant fabriquée à base d’eau au lieu de solvant.
La teinte du tissu consomme énormément d’eau. Les fils qui composent nos tissus sont donc teints avant d’être tissés, ce qui réduit considérablement l’utilisation de l’eau tout en réduisant la pollution et la consommation d’énergie.
*Uniquement sur nos combinaisons de couleurs noires.
L'énergie utilisée par les fournisseurs représente une part essentielle des émissions de carbone d'une marque. Avoir une conception écologique est inutile si votre produit est fabriqué à l'aide d'une énergie non renouvelable.
Nous devons protéger nos combinaisons de tout contact avec l'humidité ou le soleil afin qu'elles préservent leurs qualités lorsqu'elles arrivent au shop. L'expédition de combinaisons sans une protection adéquate pourrait causer des dommages irréparables au néoprène.
XS | S | ST | MS | M | MT | LS | L | XL | XXL | ||
Poids | lb | 119-136 | 136-154 | 136-154 | 154-171 | 154-171 | 154-171 | 171-189 | 171-189 | 189-207 | 207-224 |
kg | 54-62 | 62-70 | 62-70 | 70-78 | 70-78 | 70-78 | 78-86 | 78-86 | 86-94 | 94-102 | |
Taille | ft | 5'1-5'7 | 5'3-5'9 | 5'7-6'2 | 5'3-5'7 | 5'5-6'0 | 5'9-6'3 | 5'4-5'9 | 5'7-6'2 | 5'8-6'4 | 5'9-6'5 |
cm | 157-176 | 162-181 | 176-191 | 162-175 | 170-185 | 180-195 | 166-180 | 175-190 | 177-196 | 181-201 |
8-9 | 10-11 | 12-13 | 14-15 | ||
Poids | lb | 53-68 | 68-83 | 83-99 | 99-114 |
kg | 24-31 | 31-38 | 38-45 | 45-52 | |
Taille | ft | 4'1-4'8 | 4'3-5'1 | 4'6-5'3 | 4'9-5'6 |
cm | 126-148 | 134-156 | 142-164 | 150-172 |
XXS/2 | XS/4 | S/6 | M/8 | L/10 | XL/12 | ||
Poids | lb | 92-105 | 105-119 | 119-134 | 134-152 | 152-167 | 167-180 |
kg | 42-48 | 47-54 | 54-61 | 61-69 | 69-76 | 76-82 | |
Taille | ft | 4'6-5'7 | 4'8-5'9 | 4'9-6'0 | 5'0-6'1 | 5'2-6'2 | 5'3-6'3 |
cm | 143-176 | 147-180 | 151-183 | 155-186 | 159-190 | 162-193 |
8-9 | 10-11 | 12-13 | 14-15 | ||
Poids | lb | 53-68 | 68-83 | 83-99 | 99-114 |
kg | 24-31 | 31-38 | 38-45 | 45-52 | |
Taille | ft | 4'1-4'8 | 4'3-5'1 | 4'6-5'3 | 4'9-5'6 |
cm | 126-148 | 134-156 | 142-164 | 150-172 |
Tout le monde connait à peu près son poids et sa taille, nous n’utilisons donc que ces données, ainsi que quelques conseils d’amis :
1. Le poids est la priorité : Vous repérez votre poids dans la grille, puis votre taille. Choisir sa combinaison est d’abord une histoire de volume, le poids vient donc avant la taille.
2. Il est nécessaire d’être bien serré à l’essai de nos combinaisons. Nous offrons une coupe 3D innovante, elle doit être très ajustée. Le néoprène se détend après quelques heures dans l’eau ; si vous prenez une taille trop lâche la combinaison ne sera donc plus bien ajustée après quelques sessions.
3. Nous donnons des intervalles de tailles car chaque morphologie est unique. Lorsque vous êtes en plage basse de l’intervalle (ex : 70kg pour une taille M homme), vous aurez une combinaison plutôt lâche. Lorsque vous êtes en plage haute (ex : 78kg pour une taille M homme), vous serez plutôt ajustés.
4. Inter-tailles « tall » : Nous conseillons d’opter pour une taille « T » pour une morphologie grande et fine, à partir de 10kg en dessous de votre taille (ex : 70kg pour 180cm = St).
5. Inter-tailles « short » : Nous conseillons d’opter pour une taille « S » pour une morphologie courte et large, à partir de 10kg au-dessus de votre taille (ex : 75kg pour 165cm= Ms).
HALO, ECLIPSE & EXO 2.0
2023 et après
XS | S | S+ | M | M+ | L | XL | |
Tour de taille (cm) | 68-76 | 74-82 | 77-85 | 82-90 | 85-93 | 88-96 | 94-104 |
Largeur taille (cm) | 24-27 | 24-27 | 28-30 | 28-30 | 31-34 | 31-34 | 31-34 |
Spreaderbar (cm) | 24 | 24 | 28 | 28 | 32 | 32 | 32 |
ECLIPSE & EXO 2.0
Avant 2023
XS | S | M | L | XL | XXL | |
Tour de taille (cm) | 70-76 | 77-84 | 85-92 | 93-100 | 101-109 | 110-118 |
Spreaderbar (cm) | 22 | 24 | 28 | 32 | 34 | 34 |
LIFT
Harnais wing
XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | |
Tour de taille (cm) | 60-70 | 67-76 | 74-83 | 81-90 | 88-97 | 94-104 | 102-112 |
LEASH BELT
Wing
S | M | L | |
Tour de taille (cm) | 68-78 | 76-94 | 92-110 |
HALO, ECLIPSE & EXO 2.0
2023 et après
XS | S | S+ | M | M+ | L | XL | |
Tour de taille (cm) | 68-76 | 74-82 | 77-85 | 82-90 | 85-93 | 88-96 | 94-104 |
Spreaderbar (cm) | 24 | 24 | 28 | 28 | 32 | 32 | 32 |
ECLIPSE & EXO 2.0
Avant 2023
XS | S | M | L | XL | XXL | |
Tour de taille (cm) | 70-76 | 77-84 | 85-92 | 93-100 | 101-109 | 110-118 |
Spreaderbar (cm) | 22 | 24 | 28 | 32 | 34 | 34 |
LIFT
Harnais wing
XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | |
Tour de taille (cm) | 60-70 | 67-76 | 74-83 | 81-90 | 88-97 | 94-104 | 102-112 |
LEASH BELT
Wing
S | M | L | |
Tour de taille (cm) | 68-78 | 76-94 | 92-110 |
Longeur semelle int. (cm) |
22 | 23 | 24 | 24.5 | 25 | 25.5 | 26 | 27 | 28 | 29 |
USsize | 4 | 5 | 6.5 | 7 | 8 | 8.5 | 9.5 | 10 | 11 | 12 |
EUsize | 36 | 37.5 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 |
Longeur semelle int. (cm) |
22 | 23 | 24 | 24.5 | 25 | 25.5 | 26 | 27 | 28 | 29 |
USsize | 4 | 5 | 6.5 | 7 | 8 | 8.5 | 9.5 | 10 | 11 | 12 |
EUsize | 36 | 37.5 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 |
S | M | L | XL | |
1. Longueur gant (cm) | 16 | 17,5 | 19 | 20,5 |
2. Largeur paume (cm) | 9,5 | 10 | 10,5 | 11 |
S | M | L | XL | |
1. Longueur gant (cm) | 16 | 17,5 | 19 | 20,5 |
2. Largeur paume (cm) | 9,5 | 10 | 10,5 | 11 |
S | M | L | |
Tour de tête (cm) | 52-54 | 55-58 | 58-61 |
S | M | L | |
Tour de tête (cm) | 52-54 | 55-58 | 58-61 |
S | M | L | XL | |
Tour de tête (cm) | -54 | 55-57 | 58-60 | 61+ |
S | M | L | XL | |
Tour de tête (cm) | -54 | 55-57 | 58-60 | 61+ |
S | M | L | XL | XXL | |
Buste (cm) | 84-88 | 88-92 | 92-95 | 95-99 | 99-108 |
Taille (cm) | 74-78 | 78-82 | 82-86 | 86-91 | 91-98 |
S | M | L | XL | XXL | |
Buste (cm) | 84-88 | 88-92 | 92-95 | 95-99 | 99-108 |
Taille (cm) | 74-78 | 78-82 | 82-86 | 86-91 | 91-98 |
28-XS | 30-S | 31-M | 32-M | 33-M | 34-L | 36-XL | |
Hanches (cm) | 74 | 76 | 79 | 84 | 86 | 89 | 94 |
XS-34 | S-36 | M-38 | L-40 | XL-42 | |
Hanches (cm) | 75 | 78 | 84 | 89 | 94 |
VESTE VAGABOND
XS | S | M | L | XL | ||
Hauteur | CM | 155-175 | 158-181 | 162-185 | 167-188 | 170-192 |
INCH | 61-69 | 62-71 | 64-73 | 66-74 | 67-76 | |
Poids | KG | 45-55 | 55-64 | 64-74 | 74-84 | 84-95 |
LB | 99-121 | 121-141 | 141-163 | 163-195 | 185-209 |
VESTE BOOM & X10D
S | M | L | XL | |
Hauteur (cm) | 164-176 | 172-183 | 176-187 | 179-190 |
Poitrine (cm) | 91-97 | 97-103 | 103-109 | 107-114 |
Taille (cm) | 71-79 | 76-86 | 83-93 | 90-98 |
Poidsmoyen (kg) | 64 | 72 | 80 | 90 |
VESTE VAGABOND
XS | S | M | L | XL | ||
Hauteur | CM | 155-175 | 158-181 | 162-185 | 167-188 | 170-192 |
INCH | 61-69 | 62-71 | 64-73 | 66-74 | 67-76 | |
Poids | KG | 45-55 | 55-64 | 64-74 | 74-84 | 84-95 |
LB | 99-121 | 121-141 | 141-163 | 163-195 | 185-209 |
VESTE BOOM & X10D
S | M | L | XL | |
Hauteur (cm) | 164-176 | 172-183 | 176-187 | 179-190 |
Poitrine (cm) | 91-97 | 97-103 | 103-109 | 107-114 |
Taille (cm) | 71-79 | 76-86 | 83-93 | 90-98 |
Poidsmoyen (kg) | 64 | 72 | 80 | 90 |
S | M | L | XL | XXL | |
Poitrine (cm) | 88-92 | 92-95 | 95-99 | 99-104 | 104-109 |
Tailles (cm) | 78-82 | 82-86 | 86-91 | 91-96 | 96-102 |
S | M | L | XL | XXL | |
Poitrine (cm) | 88-92 | 92-95 | 95-99 | 99-104 | 104-109 |
Tailles (cm) | 78-82 | 82-86 | 86-91 | 91-96 | 96-102 |
Pour prendre des mesures précises, vous aurez besoin d'un mètre ruban. Vous devez toujours vous tenir droit et garder la poitrine et la taille en position naturelle. Chaque mesure de circonférence doit être prise bien horizontalement, le ruban doit être tendu mais pas serré.
La taille se mesure du haut de votre tête jusqu’aux dessous des pieds.
Le tour de cou se mesure horizontalement juste en dessous de la pomme d’Adam. Gardez la tête droite et regardez devant vous.
Le tour de poitrine se mesure au point le plus large de votre poitrine, sous les aisselles et au même niveau que les omoplates.
Le tour de buste se mesure avec le ruban placé autour du buste, juste en dessous des pectoraux.
Le tour de taille est pris autour du ventre en plaçant le ruban au niveau du nombril.
Le tour de hanches est pris autour des fesses au point le plus large de vos hanches.
Les combinaisons Manera sont si chaudes qu'elles augmentent la température ressenti.
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